रेल्वे GM के निरीक्षण के दौरान थांदला विधायक वीरसिंह भूरिया ने बताई आमजन की समस्याएं ।
लोहित झामर दबंग देश
मेघनगर। रेलवे की अमृत भारत योजना के अंतर्गत मेघनगर रेलवे स्टेशन को भी शामिल कीया गया है । मिली जानकारी अनुसार इस महत्वपूर्ण योजना में करीब देश के लगभग 1200 से अधीक स्टेशन चिन्हित किए गए थे। जिसमें चार स्टेशनों का टेंडर हो चुका है
पहले लक्ष्मीबाई नगर इंदौर एवं दूसरा नंबर मेघनगर को लिया है जिसके अवलोकन के लिए रेलवे के जि.एम. से लगाकर डीआरएम रतलाम तक के सभी अधिकारी मेघनगर पहुंचे नगर के रेलवे स्टेशन को सुसज्जित करते हुए पिछले 8 दिन से रेलवे बाउंड्री में साफ सफाई एवं रंग रोगन का कार्य, स्टेशन पर डिजिटल ट्रेन सूचना बोर्ड भी लगा दिया गया।
जी एम द्वारा आस पास स्टेशनों पर निरीक्षण करते हुए जि.एम. दोपहर के करीब मेघनगर पहुंचे, सूचना मिलने पर नगरवासी एवं जन प्रतिनिधि अपनी अपनी समस्याएं जि.एम. के सामने रखी। विधायक मीडिया प्रतिनिधि अली असगर बोहरा ने जानकारी देते हुए बताया कि थांदला विधायक वीरसिंह भूरिया द्वारा महत्वपूर्ण समस्या सुलभ शौचालय, वेटिंग हॉल की समस्या, रेलवे स्टेशन पर ट्रेन बोगी की डिजिटल स्क्रीन, प्लेटफार्म नंबर एक पर टिकट घर नहीं होने
से यात्रियों को होने वाली समस्या, दिव्याँगजनों के लिए टिकट घर से एक नंबर प्लेटफॉर्म तक जाने में ना ही लिफ्ट की व्यवस्था है ना ही स्लोप बनाया गया है। टिकट खिड़की पर बुकिंग टिकट के लिए एक कर्मचारी की नियुक्ति की बात विशेष तौर से की । साथ ही नगर से ब्रिज दो ढाई किलोमीटर दूर बनने के कारण नगर दो भाग में बस गया है , जिसके कारण व्यापार से लगाकर स्वास्थ्य एवं बच्चों को पढ़ाई के लिए उस पर जाने तक काफी समस्या का सामना करना पड़ता है।
जिस के लिए एक अंडर ब्रिज जो की रेलवे फाटक से लगा हुआ है चालू करने की मांग बिकी गई ताकि पैदल व्यक्ति आना जाना कर सके साथ ही रैक पॉइंट पर कहीं भी श्रमिक वर्ग के लिए न तो सुलभ शौचालय की व्यवस्था है ना ही पानी की व्यवस्था है ऐसी स्थिति में यहाँ पर कार्य करने वाले मजदूरों को काफी समस्याएं होती है उनके एवं रेलवे ठेकेदार द्वारा भी अपने आवेदक द्वारा यह बताया गया कि हर माह 10 से 12 रेक आती है
जिनका समय अधिकतर रात्रि में देर तक होता है पूरी रात हमें मशक़्क़त करना पड़ती है एवं अनावश्यक आर्थिक नुकसान भी होता है रेलवे द्वारा ना ही उसे पोर्टल पर डालकर हमें सूचना दी जाती है जबकि रेक लोडिंग से मेघनगर आने तक करीबन 20 घंटे लगते हैं उसके बाद भी समय पर यहां नहीं पहुंचना या फिर बीच में कहीं खड़ी कर देना हर बार इसका नुकसान ठेकेदार को आर्थिक भरपाई के रूप में करना पड़ता है
। भारतीय पत्रकार संघ द्वारा भी मेघनगर रेलवे स्टेशन के करीब लगे गेट 60 पर अंडर ब्रिज को चालू करने के लिए एवं फिरोजपुर जनता जो काफी समय से बंद है उसे भी चालू करने के लिए साथ ही वलसाड दाहोद जो की दाहोद में खड़ी रहती है
उसे भी मेघनगर एवं रतलाम तक किया जावे ताकि सुचारू रूप से पब्लिक को आने-जाने की सुविधा मिल सके क्योंकि मेघनगर स्टेशन राजस्थान गुजरात को जोड़ते हुए दिल्ली मुंबई एट लेने को भी समीप 15 किलोमीटर से जोड़ा गया है जिस वजह से मेघनगर रेलवे स्टेशन पर आर्थिक दृष्टि से भी अच्छी रेवेन्यू प्राप्त होती है साथ ही बांद्रा उदयपुर ट्रेन को भी मेघनगर स्टॉपेज के लिए अवगत कराया।
जि.एम. द्वारा मास्टर प्लान के साथ चिन्हित जगह पर अवलोकन करते हुए नगरवासियों से चर्चा की गई की जल्द से जल्द इस कार्य को पूर्ण करते हुए नगर को सुविधाओं के साथ जोड़ा जाएगा साथी बहुत जल्दी जो शहर में से होकर ट्रैक लोडिंग के लिए गाड़ियां आती है उन्हें भी सीधा रेक पॉइंट तक रोड बनाकर वहीं से जोड़ा जाएगा। जिससे कि नगर वासियों को भी प्रदूषण से निजात मिलेगी।
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